Пилотът на Ред Бул Макс Верстапен води в Гран При на Австрия

...
Пилотът на Ред Бул Макс Верстапен води в Гран При на Австрия
Коментари Харесай

НА ЖИВО: Формула 1 - Гран При на Австрия, Верстапен отново взе лидерството

Пилотът на Ред Бул Макс Верстапен води в Гран При на Австрия след 35 обиколки . Нидерландецът трябваше да изпреварва Шарл Льоклер, откакто влезе в бокса по-късно от монегаска. Двамата са на разнообразни тактики и гуми. Трети се движи Карлос Сайнц.

Обиколка 1/71: 

Макс Верстапен съумя да отбрани първото си място на старта в Австрия. Той зае отбранителна позиция и не остави шансове на Шарл Льоклер на първи завой. По-късно в първата обиколка монегаскът опита нова офанзива против двукратния първенец, само че водачът на Ред Бул остана на първата позиция. В дъното на колоната имаше съществени проблеми за Юки Цунода, който даже изхвърча в чакъла. Това докара до кола за сигурност. Японският водач въпреки всичко съумя да стигне до бокса. Люис Хамилтън направи напредък от една позиция още на старта, откакто изпревари четвъртия Ландо Норис.

LAP 1/71

TSUNODA IS INTO THE GRAVEL!

The Safety Car has been deployed ⚠️
— Formula 1 (@F1)
Обиколка 4/71:

В края на третата обиколка колата за сигурност се прибра, а Макс Верстапен направи добър рестарт и не даде шансове на водачите на Ферари. Серхио Перес, който започва 15-и, се изкачи с две места и стартира да натиска Естебан Окон за 12-ата позиция.

Обиколка 9/71:

Серхио Перес опита офанзива против Джордж Ръсел за 11-ото място, само че британецът съумя да се отбрани. Разликата на върха, сред Макс Верстапен и Шарл Льоклер се усили на съвсем три секунди. Дистанцията сред монегаска и съотборника му Карлос Сайнц обаче беше по-малка от секунда, което даваше право на испанеца да употребява DRS. Той обаче получи разпореждане от бокса, че не би трябвало да изпреварва Льоклер.

Обиколка 14/71:

Чеко Перес се оправи с Джордж Ръсел, а по-късно и с Алекс Албън, с цел да стигне до деветата позиция в колоната. Нико Хюлкенберг обаче имаше проблеми с болида си и отпадна от конкуренцията. Германският водач на Хаас изгуби мощ и спря автомобила си край пистата, кеото докара до жълти флагове, а по-късно и до виртуална кола за сигурност. Разликата сред Верстапен и втория Шарл Льоклер се усили на пет секунди.

LAP 14/71

Nico Hulkenberg has lost power and has pulled off the track down an escape road!
— Formula 1 (@F1)
Обиколка 15/71:

Виртуалната кола за сигурност докара до влизане в бокса. Хамилтън, Гасли, Норис, Ръсел и Сарджънт бяха измежду водачите, които смениха гумите си. Макс Верстапен остави на трасето, а колите на Ферари влязоха за двоен стоп. Механиците на Скудерията обаче се забавиха с работата си и по двете коли, а по-късно виртуалната кола за сигурност завърши.

Обиколка 17/71:

Люис Хамилтън получи наказване от пет секунди поради излизане от очертанията на пистата. Карлос Сайнц се включи по радиото, изразявайки недоволството си от тактиката на Ферари.

LAP 17/71

Lewis Hamilton has been handed a five-second time penalty for track limits
— Formula 1 (@F1)
Обиколка 22/71:

Серхио Перес продължи да потъва със старите си гуми. Той бе изпреварен от Карлос Сайнц, а в 22-ата обиколка и Люис Хамилтън се оправи с мексиканеца. Пилотите на Ред Бул продължаваха да се движат на медиум гумите, с които започнаха. 

Обиколка 24/71:

Чеко съумя да си върне позицията, изпреварвайки Хамилтън. Седемкратният първенец се оплака по радиото, че мексиканецът напуща очертанията на пистата на всеки завой и също заслужава наказване. Макс Верстапен влезе в бокса в края на обиколката и по този начин водачите на Ферари излязоха на първа и втора позиция, затова Льоклер поведе в Австрия.

Обиколка 27/71:

Верстапен се върна на пистата трети, само че бързо се оправи с Карлос Сайнц и стартира да гони Шарл Льоклер. Нидерландецът постави най-твърдите гуми, до момента в който монегаскът по-рано влезе за комплект медиум. Фернандо Алонсо имаше безшумно съревнование до този миг, движейки се на шестото място.

LAP 26/71

VERSTAPPEN OVERTAKES SAINZ!
Източник: gong.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР